Refredador d'aire de càrrega de recanvi de recanvi del motor principal STX MAN B&W 6S42MC SN SB6S42-09466
Recanviador d'aire de càrrega de recanvi de STXMotor principal MAN B&W6S42MC SN SB6S42-09466
Aquest refrigerador d'aire de càrrega de recanvi de recanvi és un intercanviador de calor equivalent a OEM directe dissenyat per a motors dièsel de propulsió principal marins, àmpliament aplicat a vaixells de càrrega, vaixells cisterna, vaixells de suport offshore OSV i plataformes de perforació en alta mar. Coincideix completament amb les dimensions de muntatge originals, les posicions dels broquets i el rendiment de refrigeració sense modificació de la canonada, reduint molt el temps d'inactivitat del vaixell durant la revisió.
Avantatges clau
Caiguda del 100%-en substitució
Empremta idèntica, mida de la brida, orientació del port aire/aigua com a unitat OEM; no hi ha-tall de canonades ni reelaboració de suports, substitució ràpida a bord de 24 a 48 hores.
Paquet de material anti-corrosió marí
Tubs: CuNi 90/10/70/30 de níquel de coure, aliatge de titani (anti-corrosió de la sal d'aigua de mar)
Aletes: aleta de coure llaunat per a una alta transferència de calor i resistència a la boira salina
Xapa de tub: llautó naval; Carcassa: acer al carboni amb recobriment epoxi marí gruixut anti-rovell
OEM-Eficiència de refrigeració igualada
Aire comprimit turbo refredat de 180 a 220 graus fins a 35 a 45 graus; Baixa caiguda de pressió del costat de l'aire Menor o igual a 0,2 bar, restaura la potència nominal del motor, redueix el consum de combustible i les emissions de NOₓ per complir amb la norma MARPOL VI.
Certificació completa de la Societat de Classificació
Passar la prova de pressió hidrostàtica, la prova d'estanquitat de fuites d'heli, la prova de fatiga per vibració; disponible amb certificats de prospecció marina CCS, ABS, DNV, LR, BV.
Solució econòmica-del mercat d'accessoris
Preu més baix que les peces de recanvi originals d'OEM, 12-mesos de garantia de fàbrica, dibuix tècnic complet i suport de referència creuada de números de peça.
