Escalfador de vapor de carcassa i tub per a gasoil pesat

Un escalfador de vapor de carcassa i tub per a gasoil pesat (HFO) és un intercanviador de calor especialitzat dissenyat per reduir l'alta viscositat de l'oli augmentant la seva temperatura, fent-lo prou fluid per a una atomització eficient en calderes o motors. El disseny sol col·locar vapor al costat del tub i gasoil pesat al costat de la carcassa per facilitar la transferència de calor i el manteniment efectius.

Aspecte Consideracions clau Valors/Rangs típics
Configuració L'oli al costat de la closca permet una àrea de flux més gran i una neteja més fàcil dels dipòsits de contaminació. Els paquets de tubs en U-són habituals per a l'expansió tèrmica. Orientació horitzontal o vertical; U-tub o tub recte-; Oli: costat de la closca, Vapor: costat del tub
Condicions de funcionament La temperatura d'escalfament es correlaciona directament amb la reducció de viscositat necessària per a una atomització adequada. Les classes de pressió han de superar la pressió de funcionament del sistema. Temperatura: fins a ~ 150 graus (per a HFO); Pressió: fins a 150 psig (vapor) / 250 psig (oli); Caudal: 35 a 4400 GPH
Materials L'acer al carboni és estàndard tant per a la carcassa com per als tubs a causa de la seva resistència i baix cost. Carcassa i tubs: acer al carboni; Làmines de tubs: acer al carboni
Disseny de transferència de calor El coeficient global de transferència de calor (U) és un punt de partida per al dimensionament. El petroli pesat té propietats de transferència de calor pobres, i requereix una superfície suficient. Valor U-: aprox. 60–450 W/m² grau ; Resistència a la contaminació: alta (requereix consideració)
Característiques especials La neteja és fonamental. El drenatge de la condensació ha de ser fiable per evitar els cops d'ariete. La seguretat requereix un alleujament de l'expansió tèrmica al costat del petroli. paquets de tubs extraïbles; Disseny de contra{0}}flux (entrada de vapor a la part superior, sortida de condensats a la part inferior); Vàlvula de descàrrega a la sortida d'oli

Com seleccionar o especificar un escalfador
Definiu els paràmetres del procés: determineu amb precisió el cabal de l'oli, la seva corba de viscositat en funció de la temperatura (per trobar la temperatura objectiu, per exemple, ~130 graus per al combustible IF-380) i la pressió/temperatura de vapor disponible.

Seleccioneu la configuració mecànica: per a la majoria d'aplicacions HFO, es prefereix un disseny horitzontal de tub en U- amb l'oli al costat de la carcassa pel seu equilibri entre el rendiment tèrmic i la facilitat de manteniment. Especifiqueu l'acer al carboni com a material de construcció per obtenir una solució rendible-.

Incorpora característiques operatives i de seguretat: assegureu-vos que el disseny inclogui una vàlvula d'alleujament a la sortida d'oli per protegir-se de l'expansió tèrmica quan el sistema està inactiu. El circuit de vapor ha d'estar dissenyat per a un drenatge complet i lliure del condensat per evitar danys el cop d'ariet. Per als sistemes amb funcionament intermitent, considereu un circuit de vapor de baixa-pressió "mantenir-calent" per mantenir la fluïdesa de l'oli i permetre un reinici ràpid.

 

Shell and tube steam heater for heavy fuel oil

Potser també t'agrada

Enviar la consulta