Substitució del nucli del radiador del generador dièsel Perkins, nucli soldat d'alumini per al motor 1103 1104 404D
Quan substituir el nucli del radiador
Substituïu el nucli en comptes del conjunt del radiador complet només si els dipòsits superior/inferior de plàstic/llautó estan en bon estat, sense esquerdes o corrosió severa.
Signes típics de fallada:
Fuites repetides del forat del refrigerant dels tubs del nucli
Obstrucció interna greu, no pot restablir el flux mitjançant el rentat
Múltiples tubs danyats/corrodats; col·lapse de les aletes sobre una gran àrea
Sobreescalfament persistent del motor sota càrrega nominal, sense cap error en el termòstat, la bomba d'aigua o el ventilador
No utilitzeu additius d'aturada de fuites; bloquegen els passos de refrigeració estrets i causen avaries secundàries als generadors dièsel Perkins / motors industrials.
Especificacions de concordança crítiques per al re-core de Perkins
Abans de demanar el nucli de recanvi, registreu aquestes dades (coincideixen amb el número de peça OEM de Perkins, per exemple, . 2485B275, 2485B280, etc.):
Dimensió total del nucli: alçada × amplada × gruix
Files de tubs, mida del tub, densitat d'aleta (FPI)
Mida i posició del port d'entrada / sortida
Disseny de forats de muntatge, ajust de coixí de goma
Material: el nucli soldat d'alumini és principal per als radiadors de generadors moderns de la sèrie 400, 1103-1106 i 1200 de Perkins.
L'ús d'un nucli de tub prim d'especificacions inferiors comportarà un risc de sobreescalfament a plena càrrega del generador.
Procediment d'instal·lació i re-core pas a pas
Seguretat prèvia al treball
Deixeu que el motor es refredi completament. Escorreu tot el refrigerant, recolliu-lo i llenceu-lo correctament. Desconnecteu el terminal negatiu de la bateria.
Traieu la unitat completa del radiador del motor/generador Perkins. Traieu la carcassa del ventilador, les mànegues, el tub de desbordament.
Envieu la unitat a la botiga de radiadors professional: separeu el nucli antic dels dipòsits de capçal, col·loqueu un nucli nou coincident, les juntes de soldadura / crimpat, prova de pressió a la pressió de treball (normalment 1-1,5 bar) per confirmar que no hi ha fuites.
Torneu a instal·lar:
Reutilitzeu o renoveu els eixos de muntatge de goma envellits (la vibració és la principal causa de l'esquerda del nucli del radiador Perkins).
Torqueu els cargols de muntatge de manera uniforme, eviteu l'estrès de torsió al radiador.
Renovar totes les pinces de mànega; inspeccioneu les mànegues de goma per esquerdes.
Ompliment de refrigerant i sagnat d'aire
Ompliu-lo amb refrigerant de llarga vida aprovat per Perkins ELC barrejat amb aigua destil·lada. Fer funcionar el motor fins que s'obri el termòstat, purgar l'aire a fons. El bloqueig d'aire causarà un sobreescalfament i danys per cavitació del nucli.
Prova de càrrega: feu funcionar el generador amb una càrrega nominal parcial i després completa, controlar la temperatura del refrigerant, comprovar si hi ha fuites de les juntes.
Consells preventius comuns posteriors a la substitució per al grup electrògen Perkins
Inspeccioneu i netegeu la superfície de l'aleta del nucli regularment amb aire comprimit a baixa pressió; evitar el raig d'aigua a alta pressió que doblega les aletes.
Canvieu el refrigerant segons el programa de Perkins: cada 2000 hores de funcionament o 12 mesos, utilitzeu el refrigerant ELC correcte per reduir la corrosió interna.
Comproveu l'alineació del ventilador; El fregament de la paleta del ventilador destruirà ràpidament el nucli del radiador.
