Radiador/refrigerador sec remot equipat amb el motor per a grups electrògens dièsel

Radiador/refrigerador sec remot equipat amb el motor per a grups electrògens dièsel, que cobreix el grup electrògen dièsel de potència principal en espera, el generador dièsel en contenidors, la unitat d'energia d'emergència industrial. Elimina la calor residual de l'aigua de la camisa del motor dièsel, assegura una temperatura de funcionament estable per a una sortida de potència contínua o en espera. Disponible com a radiador integral muntat al motor o solució de refrigeració en sec fora de la unitat muntada a distància.

>Nota: La majoria dels grups electrògens dièsel adopten un únic circuit de refrigeració, a diferència del disseny de doble circuit HT-LT del motor de gas. Per als grups electrògens dièsel de gran capacitat, s'utilitza àmpliament el refrigerador sec remot en lloc del radiador original del motor.

 

Principi de funcionament

L'aigua calenta de la camisa flueix a través de la bobina del tub d'aleta; els ventiladors axials forcen l'aire ambient a través de la superfície de la bobina per rebutjar la calor a l'atmosfera. El circuit tancat de circulació d'aigua de glicol evita la congelació en clima fred.

 

Característiques clau del disseny del radiador del grup electrògen dièsel

1. Dues opcions d'instal·lació

- Radiador muntat al motor: compacte, acoblat directament al ventilador del motor, per a grup electrògen dièsel petit i mitjà.

- Refrigerador sec remot (radiador remot): col·locat lluny del motor, per a unitats de mida gran, grup electrògen de contenidors, central elèctrica amb espai de ventilació limitat.

2. Bobina de l'intercanviador de calor: tub de coure-aleta d'alumini estàndard; Aleta SS304 / SS316 opcional per a llocs costaners, polsosos i corrosius.

3. Sistema de ventilació: ventiladors axials de velocitat fixa o EC de velocitat variable, motors IP54/IP65. El ventilador de velocitat variable manté una temperatura estable de l'aigua sota càrrega variable i temperatura ambient, redueix el soroll i el consum d'energia.

4. Estructura antivibració, amortidors de vibracions inclosos, adequat per a un funcionament continu amb càrrega inicial i condicions freqüents d'espera d'arrencada i parada.

5. Accessoris complets: tacs d'elevació, brides, ventilació, ports de drenatge, marc d'acer de suport.

6. Marge de rebuig de calor adequat, té en compte l'elevada temperatura ambient i la disminució de l'altitud.

7. Coixinet adiabàtic opcional per a regions càlides per millorar el rendiment de refrigeració a l'estiu.

 

Avantatges bàsics

✅ Substitució directa o solució remota personalitzada per a grup electrògen de motor dièsel

✅ El disseny d'un únic circuit coincideix amb els requisits de refrigeració per aigua de la camisa dièsel

✅ El disseny remot soluciona el problema de mala ventilació dins de la central elèctrica / contenidor

✅ Bucle tancat, no requereix torre de refrigeració, baix consum d'aigua

✅ Adaptar-se per a standby, potència principal, funcionament continu les 24 hores del dia

✅ Dimensió personalitzada, capacitat calorífica, nivell de soroll segons els requisits del projecte

 

Dades necessàries per a la cotització

- Model de motor/rebuig total de calor, cabal d'aigua, caiguda de pressió permesa

- Tipus d'instal·lació: muntatge del motor o instal·lació remota

- Temperatura ambient de disseny, altitud, estat de corrosió del lloc

- Concentració de glicol, pressió de treball

- Font d'alimentació, requisits de soroll, límits de dimensions espacials

Potser també t'agrada

Enviar la consulta