Càrrega del refrigerador d'aire per al generador de gasoil

Càrrega del refrigerador d'aireper al generador de gasoil

Funcionar
Baixar la temperatura de l’aire d’entrada: el gas d’escapament del motor dièsel pot escalfar el turbocompressor i l’aire d’entrada. A més, la compressió d’aire per part del turbocompressor també genera calor. Les temperatures de l’aire d’entrada altes poden provocar un cop d’ull al motor, reduint l’efecte de sobrealimentació i la vida del motor. El refrigerador de l’aire de càrrega refreda l’aire comprimit, reduint la temperatura de l’aire d’entrada en uns 50 - 60 graus. Això permet un augment adequat de la relació de compressió del motor, millora la producció de potència de baixa velocitat i augmenta la densitat, millorant així l'eficiència del motor. Per cada disminució de 10 graus de la temperatura de l’aire d’entrada, la potència del motor pot augmentar un 3%-5%.
Reducció d’emissions: Ajuda a reduir les emissions de contaminants com CO, HC, Noₓ i partícules. Per exemple, augmentant la densitat d’aire d’entrada, afavoreix una combustió de combustible més completa, reduint les emissions de CO. Baixar la temperatura de l’aire d’entrada també pot controlar la temperatura de combustió, que és beneficiosa per reduir les emissions de noₓ.

Mètodes d’inspecció
Inspecció de fuites i bloqueig: comproveu si les canonades i les mànegues de l’aire - a - El refrigerador d’aire de la càrrega d’aire tenen fuites, forats, esquerdes o connexions soltes. A més, comproveu si les aletes de l’aigüera de calor del refrigerador d’aire de càrrega estan bloquejades per brutícia i deixalles i si hi ha esquerdes, forats o altres danys.
Test de fuites i bloqueig: per a la prova de fuites, instal·leu -la a la sortida d’aire de l’intercooler, instal·leu un manòmetre de pressió i una canonada d’aire comprimida ajustable amb una vàlvula tallada - de l’entrada de l’aire, apliqueu pressió de l’aire i si la caiguda de pressió és igual o inferior a 34kPa (5psi) dins de 15s, l’intercooler està en bon estat; En cas contrari, hi ha una filtració i cal substituir -la. La prova de diferència de temperatura es pot utilitzar per comprovar si l'exterior de l'aire - a - es bloqueja el refrigerador d'aire de la càrrega d'aire.