Intercanviador de calor refrigerat per aire (ACHE) per oli del motor

Components
Nucli de l'intercanviador de calor: el nucli consta de tubs aletes que augmenten la superfície per a la transferència de calor.
Ventiladors: s'utilitzen per millorar la circulació de l'aire sobre l'intercanviador de calor, millorant l'eficiència de refrigeració.
Ports d’entrada i sortida: per a l’entrada i sortida d’oli del motor.
Frame and Supports: proporcionen opcions de muntatge i integritat estructural per a la unitat.

Principi de treball
Flux d’oli: l’oli del motor calent entra a l’intercanviador de calor a través del port d’entrada.
Transferència de calor: a mesura que l’oli flueix pels tubs alineats, la calor es transfereix als tubs i després a l’aire que flueix sobre les aletes.
Refredament: l’oli refrigerat surt pel port de sortida, tornant al motor a una temperatura més baixa.
Circulació de l’aire: els ventiladors ajuden a atraure l’aire ambient sobre l’intercanviador de calor, millorant el procés de refrigeració.

Avantatges
Sense líquids addicionals: a diferència dels sistemes refrigerats per aigua, els dolors no requereixen una font d’aigua de refrigeració.
Disseny compacte: es poden dissenyar per adaptar -se a espais ajustats.
Manteniment baix: generalment requereix menys manteniment en comparació amb altres sistemes de refrigeració.

Aplicacions
S'utilitza habitualment en motors industrials i maquinària on és fonamental un refredament eficaç del petroli.