El refrigerador d'aire de càrrega del motor principal marí (CAC)

 

El refrigerador d'aire de càrrega del motor principal marí (CAC) és un component clau en un sistema de propulsió marí que s'utilitza per refredar l'aire comprimit abans que entri a la cambra de combustió del motor, millorant l'eficiència de la combustió i el rendiment del motor. El CAC normalment està fet de materials resistents a la corrosió i es col·loca després del turbocompressor i davant del col·lector d'admissió del motor.

Podem subministrar refrigeradors per a les següents marques.

 

HOME B&N
L16/24, L21/31, L23/30, L23/30H, L28/32, L28/32H, V28/32H, T23LH, L27/38, L32/40,
S26MC, S35MEB, L/S35MC, L/S42MC, S46MC-C, S50MC/MC-C, S60MC/MC-C, S70MC/MC-C, S80MC/ME, K80MC-C, K90MC-C, etc...
DAIHATSU
DK-20, DK-28, DKM-28, PS-26D, PS-26H, DS-18, DS-18 A, DS-22, DS-26, DL-20, DL-22, DL-24, DL-28, etc...
YANMAR
N18AL, N21AL, N280L, NY16L, N330 M200L, M220L, T220L, T240L, T260L, S165L, S185L, etc...
WARTSILA-SULZER
RTA48/T, RTA52/U, RTA58/T, RTA62/U, RTA76, RTA84, RTflex35, RTflex50, RT flex50T-B, RTflex58, RTflex60, RTflex82
 
charge air cooler pics

 

Potser també t'agrada

Enviar la consulta