El refrigerador de calor refrigerat per l’aire transformador marí

El paper de l’intercanviador de calor refrigerat per l’aigua refrigerat per l’aigua de transformador marí és eliminar la calor generada durant l’operació del transformador de manera puntual, per mantenir la temperatura de treball normal dels enrotllaments i el nucli de ferro, per evitar un sobreescalfament que condueix a l’envelliment d’aïllament, danys de l’equip i fins i tot accidents de seguretat.

L’entorn del vaixell sobre els requisits de l’intercanviador de calor del transformador són extremadament estrictes, reflectits principalment a:

Restriccions espacials: L’espai de la cabina del vaixell és petit, l’intercanviador de calor ha de ser compacte, adaptar -se a l’espai d’instal·lació limitat.

Vibració i xoc: la navegació en vaixell en presència de vibracions i xoc contínues, la força estructural de l’intercanviador de calor ha de ser prou alta per evitar afluixar o danys als components.

Ambient corrosiu: Humitat elevada al mar, ruixat de sal elevat de l’atmosfera, així com la cabina pot existir en l’oli, la pols, l’intercanviador de calor té un bon rendiment anti-corrosió (com l’acer inoxidable, el recobriment anti-corrosió, etc.).

Requisits de fiabilitat: Condicions de manteniment limitades al viatge del vaixell, l’intercanviador de calor ha d’operar de manera estable durant molt de temps per reduir el risc de fallada i temps d’aturada.