Diferència entre el refrigerador d’aire de càrrega i l’intercooler

 

Diferència entre el refrigerador d’aire de càrrega i l’intercooler

 

Un refrigerador d'aire de càrrega, o CAC, s'utilitza habitualment en motors de combustió interna turboal o sobrealimentada. La seva funció principal és refredar l’aire comprimit del turbocompressor o el sobrealimentador abans d’entrar als cilindres del motor.
Per exemple, en un motor dièsel que es troba en un vehicle resistent, el turbocompressor comprimeix l’aire d’entrada a una alta pressió. El refrigerador de l’aire de càrrega redueix la temperatura de l’aire comprimit. Aquest aire més fresc i més dens permet una combustió més eficient al motor, donant lloc a una producció d’energia millorada i a les emissions més baixes.

Els intercoolers s’utilitzen en sistemes de compressió en diverses etapes, inclosos compressors d’aire industrials i motors d’alt rendiment amb turboalimentació seqüencial. El seu objectiu és refredar l’aire entre fases de compressió.
En un compressor de dues etapes, l’aire es comprimeix en la primera etapa abans de passar per l’intercooler. El refredament de l’aire després de la primera etapa redueix el seu volum, permetent comprimir -se més lluny a la segona etapa i millorar l’eficiència general de compressió.

 

El medi de refrigeració i el mecanisme de transferència de calor
Els refrigeradors d'aire de càrrega solen utilitzar l'aire ambient com a mitjà de refrigeració. Tenen un disseny d’intercanviador de calor, normalment un intercanviador de calor de tipus d’aleta i tub o placa. L’aire comprimit escalfat recorre els tubs o els canals, mentre que l’aire ambient flueix sobre les aletes o les plaques, eliminant la calor de l’aire comprimit.
En alguns casos, els refrigeradors d’aire de càrrega de vehicles poden utilitzar el refrigerant del motor a més de l’aire ambient per proporcionar un refredament més eficaç en determinades condicions.
Els intercoolers també poden utilitzar l’aire ambient com a medi de refrigeració en una configuració de l’intercanviador de FIN i - Tub o Placa - Tub o placa. Tanmateix, en algunes aplicacions industrials, també s’utilitzen intercoolers refrigerats d’aigua. En un intercooler refrigerat d’aigua, l’aigua circula a través d’un conjunt de canals separat a l’intercanviador de calor per absorbir la calor de l’aire comprimit.

 

Difference Between Charge Air Cooler and Intercooler

 

Potser també t'agrada

Enviar la consulta