Refrigerador sec de condicions d'alta i baixa temperatura per a motor dièsel BAUDOUIN 20M33G2750
BAUDOUIN, com a fabricant d'equips elèctrics amb un segle d'història, sempre s'ha centrat en la investigació i la producció de motors dièsel-de gamma alta. El seu model de motor 20M33G2750 incorpora la tecnologia bàsica de la marca i està dissenyat per a condicions de treball dures. El motor adopta un disseny de disposició de 20 cilindres en forma de V amb un diàmetre del cilindre de 150 mm i una carrera de 185 mm, amb una cilindrada total de 65,4 L. Amb un disseny de cilindre raonable i un sistema de combustió optimitzat, aconsegueix un equilibri perfecte entre potència i eficiència, i pot produir una potència forta i estable per satisfer les necessitats d'energia dels refrigeradors secs en entorns d'alta i baixa temperatura. Tant si el sistema de refrigeració funciona amb una càrrega elevada en entorns d'alta temperatura com si l'equip s'inicia i funciona contínuament en entorns de baixa temperatura, pot proporcionar un suport d'energia suficient per evitar problemes com ara una disminució de l'eficiència de refrigeració i l'aturada de l'equip causada per una potència insuficient.
Com a dispositiu de refrigeració eficient que no consumeix recursos hídrics i depèn de l'intercanvi de calor de l'aire, els refrigeradors secs tenen els avantatges bàsics de la conservació de l'aigua, la protecció del medi ambient i el manteniment convenient. Són especialment adequats per a escenaris amb recursos hídrics escassos o amb alts requisits ambientals. Tanmateix, al mateix temps, també s'imposen requisits més alts al motor que impulsa el seu funcionament: en entorns d'alta -temperatura, el motor necessita generar potència de manera contínua i estable, impulsar el ventilador de refrigeració perquè funcioni de manera eficient i dissipar oportunament la calor del paquet de tubs d'intercanvi de calor a l'aire per evitar que la temperatura del mitjà de refrigeració sigui massa alta; En entorns de baixa-temperatura, el motor ha de tenir un rendiment d'arrencada excel·lent i una resistència al fred per garantir que el sistema de refrigeració es pugui posar en funcionament ràpidament i alhora s'evita errors en els components a causa de les baixes temperatures. El disseny exclusiu del motor dièsel BAUDOUIN 20M33G2750 coincideix amb precisió amb els requisits de funcionament dels refrigeradors secs en entorns d'alta i baixa temperatura.
Per adaptar-se a entorns d'alta temperatura, el motor dièsel BAUDOUIN 20M33G2750 està equipat amb un sistema de refrigeració de doble circuit avançat, que es divideix en un circuit d'alta temperatura i un de baixa temperatura. El circuit d'alta temperatura està equipat amb un sistema de control de temperatura constant i dues bombes de refrigeració impulsades per engranatges, que poden ajustar automàticament la intensitat de refrigeració segons la temperatura de funcionament del motor, evitant el sobreescalfament del propi motor alhora que proporciona una potència estable per al refrigerador sec, assegurant que el sistema de refrigeració encara pugui dissipar la calor de manera eficient i mantenir el funcionament normal de l'equip en condicions extremes on la temperatura ambient és superior a 50 graus. A més, el motor adopta un bloc de cilindres de ferro colat, un revestiment de cilindre reemplaçable humit i un disseny de culata de ferro colat independent de quatre vàlvules, que té una excel·lent resistència a les altes temperatures i pot resistir eficaçment l'envelliment i el desgast dels components en entorns d'alta temperatura, allargant la vida útil; El col·lector d'escapament està equipat amb un escut tèrmic per reduir la conducció de calor, optimitzant encara més l'eficiència de gestió tèrmica del motor i assegurant el funcionament estable del refrigerador sec.
En entorns de baixa-temperatura, el motor dièsel BAUDOUIN 20M33G2750 també demostra una excel·lent adaptabilitat. El motor està equipat amb un motor d'arrencada de 24 V CC i un generador de càrrega de bateries, juntament amb un disseny de sistema d'arrencada optimitzat, que pot arrencar ràpidament fins i tot en entorns extremadament freds de -30 graus sense necessitat d'equips de preescalfament addicionals, reduint considerablement el temps d'arrencada i garantint el funcionament oportú del refrigerador sec. Al mateix temps, el sistema de lubricació del motor adopta un refrigerador d'oli refrigerat per aigua-i un filtre d'oli giratori de flux complet, que pot prevenir eficaçment que la viscositat de l'oli augmenti a baixes temperatures, garantir el bon funcionament del sistema de lubricació i reduir la pèrdua de fricció dels components; El sistema de refrigeració pot ajustar de manera flexible la concentració del refrigerant (com la solució d'etilenglicol) segons els requisits dels entorns de baixa-temperatura. Combinat amb l'avantatge de cicle tancat dels refrigeradors secs, evita la congelació del medi de refrigeració, assegura que l'eficiència de la transferència de calor no es vegi afectada per les baixes temperatures i aconsegueix "un funcionament estable i sense aturar a baixa-temperatura".
In addition to precise adaptation to high and low temperature environments, the BAUDOUIN 20M33G2750 diesel engine also has many advantages such as high efficiency, energy saving, easy maintenance, and strong reliability, further enhancing its comprehensive value when used in conjunction with dry coolers. The engine adopts a high-pressure common rail fuel system, with a gear driven high-pressure fuel pump installed within the V-shaped angle of the cylinder block. The double wall fuel rail layout optimizes fuel injection accuracy, achieves more complete combustion, effectively reduces fuel consumption and exhaust emissions, and meets strict environmental standards; At the same time, the engine design focuses on maintenance convenience, with each cylinder equipped with an inspection door and a reasonable layout of key components. Daily inspections and maintenance do not require dismantling a large number of parts, greatly reducing downtime and maintenance costs. It is highly compatible with the characteristics of "simple maintenance and low failure rate" of dry coolers, forming a "1+1>Efecte operatiu de 2".
Des de sistemes de refrigeració a gran-escala en plantes industrials, fins a equips de suport a plataformes offshore, fins a escenaris de refrigeració d'emergència en zones remotes, la combinació del motor dièsel BAUDOUIN 20M33G2750 i el refrigerador sec sempre ha estat a l'avantguarda dels entorns de temperatura extrema alta i baixa. Amb l'acumulació tecnològica d'una marca centenària, integra perfectament el rendiment energètic i la tecnologia de gestió tèrmica, solucionant el problema del subministrament d'energia dels refrigeradors secs a temperatures extremes i reduint els costos operatius dels usuaris gràcies als avantatges d'alta eficiència, estalvi d'energia, estabilitat i fiabilitat, convertint-se en una opció de referència per a la combinació de sistemes d'alimentació i refrigeració en condicions de treball dures.
Avui en dia, amb el desenvolupament de la producció industrial cap a una alta eficiència, protecció del medi ambient i resistència a la intempèrie, els requisits d'adaptabilitat dels equips d'alimentació i sistemes de refrigeració augmenten constantment. El motor dièsel BAUDOUIN 20M33G2750 ofereix una sòlida garantia per al funcionament eficient dels refrigeradors secs amb la seva excel·lent adaptabilitat a entorns d'alta i baixa temperatura, una gran potència i un excel·lent rendiment integral. No només demostra la força tècnica de la marca Baudouin, sinó que també injecta fonts d'energia estables i fiables en diversos entorns extrems, com ara la producció industrial i el suport d'emergència, ajudant a la indústria a aconseguir un desenvolupament més eficient i sostenible.
